看撫順老寵途觀L和新秀探岳的角逐-上汽 一汽中級SUV對比

上次我們對比了同門兄弟上汽途岳和一汽探歌兩款緊湊級SUV，今天我們依舊在上汽和一汽大眾里選擇兩款中級SUV進行深度對比-途觀L和探岳。不少人認為探岳價格比上汽途岳更實惠一些， 畢竟兩款屬于同門兄弟，可能相差無幾，就像本田UR-V和冠道這種關系類似。但這種觀點放在途觀L和探岳身上難免有失偏頗。通過今天的對比，讓我們來看看探岳比途觀L有價格優(yōu)勢的本質原因到底是什么。

先來看看途觀L

途觀L是兩款SUV當中上市最早的，也是定位最高的，尺寸最大的。途觀L的外觀設計不用多說，最經典的大眾風格，也是德味最濃的。途觀L的長寬高分別為4712mm*1839mm*1673mm，軸距為2791mm，這個尺寸確實是很大的，放在整個中級SUV的范疇內來衡量，也還算可以的。不過由于途觀L并不提供第三排座椅，所以實際第二排乘客的空間體驗還是非常奢侈的。

內飾方面是一貫的大眾風格。在配置方面，途觀L可以提供自適應巡航、HUD抬頭顯示、前排座椅的加熱通風、后排座椅加熱、方向盤加熱、丹拿音響等等，這些配置中在探岳上都不能提供。

動力方面途觀L共提供三款動力選擇，1.4T發(fā)動機最大功率150馬力，最大扭矩250N.m，低功率版2.0T發(fā)動機最大功率186馬力，最大扭矩320N.m，高功率版2.0T發(fā)動機最大功率220馬力，最大扭矩350N.m。不過1.4T發(fā)動機只提供最低配一種選擇，實際購買時途觀L其實只有2.0T車型值得購買。在高功率2.0T版本上均搭載了全時四驅系統(tǒng)，具備一定的越野能力。

再來看看探岳

探岳是一汽大眾目前投產的最高級的SUV車型，定位中級SUV車型，但車身尺寸比途觀L小了一圈。探岳的長寬高分別為4589mm*1860mm*1660mm，軸距2731mm，在整個中級SUV市場中算是塊頭較小的。探岳可以提供足夠舒適的后排腿部空間，但離奢侈還有距離。外觀設計上探岳屬于運動中加點野性的風格，也可以理解為是T-ROC探歌的加高加大版。蜂窩狀的前進氣格柵以及細長的頭燈讓探岳和上汽大眾途字輩的車型拉開了明顯差距。側面的線條也更為復雜，錯落有致，外拋的輪轂充滿力量感。車尾采用了小溜背設計，增加的整車的動感不夠稍微犧牲了一些后備箱空間。

內飾設計方面一汽大眾探岳和上汽大眾途岳的相似度很高，畢竟都帶了個岳字，都是家族的最新設計元素。如果非要挑一些區(qū)別的話，探岳內飾的顏色和材料選擇上會更加年輕一些，采用了更多鮮艷的顏色和鋼琴漆裝飾。配置方面探岳看起來在像途觀L看齊，但是在介紹途觀L的時候已經說了，很多配置在探岳上是沒有的。

動力方面探岳提供和途觀完全相同的三款發(fā)動機可供選擇，分別是150馬力的1.4T發(fā)動機，186馬力的低功率版2.0T發(fā)動機以及高功率版的2.0T發(fā)動機。不過和途觀L的策略類似，探岳可供選擇的1.4T車型十分有限，只有最低配的兩款車型，而搭載2.0T發(fā)動機的車型多達八款。和途觀L不同的是探岳在低功率版的2.0T發(fā)動機上也提供四驅選項。

總結：雖然在定價上來看整體探岳比途觀L便宜，但是從尺寸上來說，探岳比途觀L小了整整一圈，探岳更像是大版的探歌。從配置上來說，途觀L在配置上確實要更勝一籌，相比同型號的探岳多出了倒車影像、無鑰匙啟動、方向盤換擋、真皮座椅、主副駕駛電動調節(jié)、GPS導航、自動大燈、自動空調、后視鏡自動折疊。而探岳就是在大燈配置上的優(yōu)勢，使用了LED大燈+LED日行燈，而非途觀L的日行燈。而這種配置對比之下的差價算合理么？何況途觀L現在購車還有優(yōu)惠。各種對比后我相信大家已經有了自己的判斷。